Scharnier für schwere Tore (oben+unten), D50.
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Beschreibung
Scharnier für schwere Tore, oben und unten, verzinkt, O 50 mm
Produktcode: D4/52-D50
Das Scharnier D4/52-D50 ist ein robustes Trageelement, das für die feste und zuverlässige Befestigung von schweren Flügeltoren und massiven Stahlkonstruktionen konzipiert ist. Das Set besteht aus einem oberen und einem unteren Scharnier, die zusammen eine stabile Lagerung des Torflügels und dessen reibungslose Drehbewegung beim Öffnen und Schließen gewährleisten.
Dank der robusten Stahlkonstruktion, der Lagerung und der Möglichkeit zur Anpassung der Montage ist das Scharnier sowohl für die Herstellung neuer schwerer Tore als auch für die Modernisierung bestehender Torsysteme geeignet. Die Konstruktion ist für hohe Belastungen ausgelegt, wobei der Hersteller ein Torgewicht Gmax/Goptimal von 400 kg angibt.
Material
Stahl mit integriertem Lagermechanismus.
Oberflächenbehandlung
Zink. Die Zinkoberflächenbehandlung schützt die Stahlteile vor Korrosion und widrigen Witterungseinflüssen, was zu einer längeren Lebensdauer der Scharniere bei Außenanwendungen beiträgt.
Abmessungen und technische Parameter
– Scharnierdurchmesser: O 50 mm
– Abmessung des Montageteils: 83 × 50 mm
– Höhe des Montageteils: 70 mm
– Dicke der Montageplatte: 8 mm
– Einbaumaß gemäß Zeichnung: 51–64 mm
– Durchmesser der Innenlagerung gemäß Zeichnung: O 30 mm
– Torgewicht Gmax/Goptimal laut Hersteller: 400 kg
– Material: Stahl
– Oberflächenbehandlung: Zink
– Mechanismus: Lagerung
– Ausführung: oberes und unteres Scharnier
– Anwendung: schwere Flügeltore und Stahlkonstruktionen
Montage und Kompatibilität
Die Scharniere sind für die mechanische Befestigung an einem tragenden Pfosten oder einer geeigneten Stahlkonstruktion mittels Montageplatten mit vorbereiteten Löchern vorgesehen. Das obere und untere Scharnier bilden ein gemeinsames Befestigungssystem, das die Stabilität und die korrekte Führung des Torflügels gewährleistet.
Die Konstruktion ermöglicht die Anpassung der Montage an die Abmessungen und Anordnung des Tores. Bei der Montage ist auf eine präzise Koaxialität beider Scharniere, eine feste Befestigung und eine korrekte Lastverteilung zu achten. Die Lagerung hilft, die Reibung zu reduzieren und sorgt für eine reibungslose Bewegung auch bei höherem Gewicht des Torflügels.
Der vom Hersteller angegebene Wert Gmax/Goptimal beträgt 400 kg. Bei der Planung und Montage sind auch die Breite und Konstruktion des Tores, die Festigkeit des tragenden Pfostens, die Befestigungsart und die Betriebsbelastung zu berücksichtigen.
Vorteile
– Robuste Stahlkonstruktion für schwere Flügeltore.
– Oberes und unteres Scharnier bilden ein komplettes Drehbefestigungssystem.
– Die Lagerung hilft, die Reibung zwischen den beweglichen Teilen zu reduzieren.
– Reibungslose Drehbewegung auch bei höherer Belastung.
– Möglichkeit zur Anpassung der Montage an die Torkonstruktion.
– Zinkoberflächenbehandlung zum Schutz des Stahls vor Korrosion.
– Feste Befestigung mittels Montageplatten.
– Geeignet für massive Eingangs-, Industrie- und andere schwere Flügeltore.
– Einsatz bei der Herstellung neuer Tore und der Renovierung bestehender Konstruktionen.
Katalogblatt
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